प्रसंस्करण उत्पाद विशेषताएँ
सामग्री: विमानन-ग्रेड उच्च-तापमान मिश्र धातु GH4169 (निकल-आधारित सुदृढीकरण)
प्रक्रिया: परिशुद्धता ड्रिलिंग और रीमिंग (एपर्चर सहनशीलता ±0.01मिमी)
कठोरता: HRC43 (उच्च{{1}कठोरता कठिन-सामग्री को {{3}काटना)
सतह की आवश्यकताएँ: खुरदरापन Ra＜0.5μm (विमानन हाइड्रोलिक पार्ट्स मानक)
उद्योग दर्द बिंदु विश्लेषण
ए. विमानन भागों की प्रसंस्करण पृष्ठभूमि
GH4169 मिश्र धातु का उपयोग इसके उच्च तापमान प्रतिरोध और उच्च शक्ति के कारण विमानन इंजन भागों में व्यापक रूप से किया जाता है, लेकिन इसकी कम तापीय चालकता आसानी से टूल चिपिंग और वर्क हार्डनिंग जैसी समस्याओं का कारण बन सकती है। आधुनिक विमानन विनिर्माण उद्योग में दक्षता और परिशुद्धता की दोहरी आवश्यकताओं को पूरा करना पारंपरिक प्रक्रियाओं के लिए कठिन है।
B. पारंपरिक प्रसंस्करण के तीन प्रमुख दोष
कम दक्षता: एकल छेद में 50 मिनट से अधिक समय लगता है (विमानन भागों के वितरण चक्र को प्रभावित करता है)
ख़राब सतह गुणवत्ता: छेद की दीवार पर कंपन के निशान दिखाई देने की संभावना होती है (जिससे हाइड्रोलिक सिस्टम सील विफलता का खतरा होता है)
उच्च उपकरण घिसाव: ड्रिल बिट को हर 20 छेद पर बदलने की आवश्यकता होती है (विमानन भागों की विनिर्माण लागत में वृद्धि)
बिशनसमाधान कोर प्रौद्योगिकी
अल्ट्रासोनिक कंपन सहायता प्राप्त प्रसंस्करण प्रणाली: 20kHz उच्च -आवृत्ति कंपन काटने के बल को कम करता है (GH4169 चिपकने वाले उपकरण की समस्या को हल करता है)
कम्पोजिट कोटिंग रीमर: TiAlN कोटिंग टूल का जीवन 300% बढ़ गया (विमानन भागों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त)
हरा शीतलन समाधान: सूक्ष्म -स्नेहन प्रौद्योगिकी (विमानन विनिर्माण उद्योग के पर्यावरण संरक्षण मानकों के अनुरूप)
मापी गई प्रदर्शन सफलता
दक्षता में सुधार:53 मिनट से एकल छेद प्रसंस्करण समय → 10 मिनट (तत्काल विमानन आदेशों के लिए उपयुक्त)
परिशुद्धता छलांग:खुरदरापन Ra 0.082μm (विमानन इंजन के मानक से 3 गुना अधिक)
लागत अनुकूलन:उपकरण का जीवन 80 छेद/टुकड़ा तक बढ़ाया गया (प्रति टुकड़ा विमानन भागों की लागत कम कर दी गई)
